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拖拉機冬季使用注意事項

瀏覽次 日期:2016/4/9 13:47:39

    在我國的北方地區,特別是東北地區冬季氣溫較低,燃油和潤滑油的豁度較大,拖拉機的啟動和潤滑都比較困難,而且冷卻水也有結凍的危險。下雪后路滑,道路狀況變差,給駕駛員駕駛拖拉機帶來一定的困難。為了保證拖拉機在冬季正常工作,提高使用效率,因此,在冬季使用拖拉機時,應注意以下事項。

    1.做好換季保養工作

    在冬季到來之前,應對拖拉機進行一次徹底的換季保養,對拖拉機的油路、水路以及電路進行認真的檢查保養,使拖拉機達到三通三不漏,即油路通、水路通、電路通,不漏油、不漏水、不漏電,確保發動機能正常啟動,運轉性能良好。

    2.正確使用燃油和潤滑油

    (1)正確使用燃油。拖拉機使用的柴油牌號應根據當地的氣溫來決定,氣溫越低所選用的柴油凝固點越低,以確保拖拉機油路暢通,啟動和運行正常。一般選用凝固點低于當地最低氣溫5~10℃的柴油,如當地最低氣溫為-5℃時,可選用-10號柴油;最低氣溫在-5~-10℃時,可選用-20號柴油。

    (2)正確使用潤滑油。冬季由于氣溫較低,機油赫度增大,流動性變差,給發動機的啟動和機件的潤滑帶來困難,所以要及時把夏季用的11號機油改為冬季用的8號機油。變速器和油底殼應換上11號柴油機機油或者20號齒輪油。

    3.拖拉機啟動時應注意的事項

    (1)啟動前預熱。啟動前預熱應分兩次進行,先加人70~80℃的熱水,并打開放水開關,用手感測放出的水的溫度,當水溫達到40℃左右時,再加人90℃以上的熱水才能啟動發動機。注意,第一次加水水溫不應超過80℃,以免在冷機時,機體、缸蓋等部位遇高溫而被炸裂。禁忌用明火烤車,用明火烤車不僅容易燒壞電路,使機油變質、潤滑不良,還有可能使油底殼炸裂。

    (2)不加熱水預熱而強行啟動或者在無冷卻水的情況下啟動,可能使活塞、氣缸套溫度驟增而拉傷缸套,也可能加人冷水后激裂氣缸套。用拖拉機牽引或者溜坡的方式啟動,都是不正確的做法,應該加以避免。啟動后不要馬上投人作業,應該低速運轉一段時間,使發動機充分預熱,待水溫達40℃以上方可起步,水溫達60℃才能負荷作業。

    (3)忌發動機啟動后加水。在冬季由于停車時冷卻系的水已經放干,拖拉機啟動后零件很快升溫,這時如果突然向散熱器加水,會使機體、缸蓋、散熱器等零件開裂,使連桿和活塞變形。

    (4)忌啟動前向氣缸內加注機油、汽油。啟動前向氣缸內注機油,容易形成大量積碳,影響配氣機構和曲柄連桿機構的使用壽命;向氣缸內注汽油會腐蝕氣缸墊。

    (5)忌摘掉空氣濾清器,點火啟動。有的駕駛員在拖拉機不能啟動時,用布條蘸柴油點火啟動,這樣會使外界灰塵直接吸人氣缸。同時在點火過程中未燃盡的布條也會被吸人停留在氣門處,不僅會造成嚴重積碳,加速活塞、活塞環、氣缸套等零件的磨損,而且還會導致氣門關閉不嚴,使發動機下次啟動更加困難。

    (6)忌啟動時調小噴油頭壓力。調小噴油頭壓力,會使噴油射程減少,霧化不良,積碳增加。

    (7)忌溜坡啟動。溜坡啟動是將拖拉機停放在長坡上,啟動時,先踩下離合器,當拖拉機達到一定速度時放下離合器使發動機啟動。這種啟動方式由于發動機沒有經過預熱,潤滑不良,會加劇機件的磨損。

    (8)忌拖車啟動。拖拉機啟動時,用其他車強行拖拉啟動,不僅會加劇傳動機構和行走系部件的磨損,而且容易發生兩車相撞事故。

    4.拖拉機行駛中的注意事項

    (1)上路前的檢查。在冬季,車窗容易上霜結冰妨礙駕駛員視線,因此,需要保證風窗玻璃、側窗出風口、后窗加熱器等設備處于良好的狀態。上路前駕駛員一定要對離合器、轉向系、制動系以及照明和信號裝置進行認真檢查,并試踩幾次制動,再確認一切正常后,方可行駛。

    (2)拖拉機在行駛中要注意防滑。冬季下雪后,有的路面的積雪沒有及時清除而壓實,有的路面甚至還有結冰。如果駕駛員駕駛操作不當,就會使拖拉機出現打滑現象。因此,拖拉機在這樣的路面行駛時,駕駛員必須注意車速平穩,操作要得當,在駕駛時間允許的情況下,可以保持拖拉機勻速行駛,并且要加大和前車的距離,以免在出現緊急情況需要急剎車時兩車相碰,造成不必要的損失。

    5.停車應注意的事項

    拖拉機應盡量停放在車庫內,這樣既可防止風吹、日曬、冰凍,又可有效降低拖拉機被盜的風險。中途停車時,應選擇好停車地點,選擇在平坦、堅實、可靠的地面上停車。若預計停車時間較長時,亦應放凈冷卻水,以免水在機內結冰而損壞機件。未加防凍液的拖拉機,夜間停車時要放盡冷卻水。應待水溫降到60℃以下時再放水,否則容易造成機體或者缸蓋等基礎件變形而損壞。放水時要打開水箱蓋和所有的放水開關,放完后,再搖轉曲軸數圈,以便將冷卻水排凈。長時間停車不用時,要對拖拉機進行一次全面檢查和保養。


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